噪聲監測儀資訊：環保部要求強化成都地鐵4號線運營期噪聲檢測監控

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環保部要求強化成都地鐵4號線運營期噪聲跟蹤監測。并預留加強噪聲治理或搬遷措施的資金，發現問題及時采取補救措施，必要時應對受影響建筑物進行功能置換或拆遷。

4號線一期需要補充環評是因其工程建設內容發生部分變更，包括：線路總長度減少0.309公里；7段區間發生擺動，擺動量在12米至176米之間；公平站向東移412米，長順街站向西移618米等。環保部在批復中要求，落實工程變更后運營期振動防治措施、運營期噪聲和大氣污染防治措施等。按照計劃，地鐵4號線一期將于2015年底建成通車。

環保部在批復中要求，加強后續施工及運營期間的環境監理及日常的環境管理工作，采取限制施工作業時間等措施，*大限度地減少對周圍居民的影響。同時，落實工程變更后運營期振動防治措施。對華嚴村等敏感點采取有效的減振措施，確保各敏感點環境振動和室內二次輻射噪聲分別滿足《城市區域環境振動標準》（GB10070-88）和《城市軌道交通引起建筑物振動與二次輻射噪聲限值及其測量方法標準》（JGJ/T170-2009）相應限值要求。

運營期噪聲和大氣污染防治方面，環保部則要求各地下車站采用低噪聲冷卻塔，風亭采取消聲器措施。強化運營期噪聲和風亭異味等跟蹤監測，并預留加強噪聲治理或搬遷措施的資金，發現問題及時采取補救措施，必要時應對受影響建筑物進行功能置換或拆遷。工程運營3至5年后，還應開展環境影響后評價工作，重點關注工程建設的振動和噪聲等環境影響，根據后評價結果，及時補充、完善相關環保措施。

附：本網*噪聲監測儀：波蘭SVANTEK SV102噪聲劑量計

本產品是數字式雙通道的，可同步錄音的噪聲劑量計。主要用于檢測：雙耳噪聲劑量檢測及實時頻譜分析；個體聽力保護裝置降噪檢測及評價；耳機噪聲檢測及評價。