上海仁機RJ11通道式車輛輻射監測設備由愛儀器儀表網代理，本產品主要用于監測大型車輛及車內物品的放射性水平，同時還可與其他系統平臺聯網，實現多個監測通道的遠程實時監控。現在熱賣中，如需購買，可通過ai1718.com的客服熱線聯系我們！
RJ11通道式車輛輻射監測設備簡介：
?RJ11通道式車輛輻射監測設備主要用于監測大型車輛及車內物品的放射性水平，實現對鐵路、公路、口岸、再生資源、熔煉等領域的放射性水平實時監測，并對檢測數據進行管理、分析、儲存，同時還可與其他系統平臺聯網，實現多個監測通道的遠程實時監控
?多種配置選擇，傳感器從10L到300L,從兩片到六片傳感器，滿足不同用戶需求
?案例近200臺（截至2014年10月），遍及出入境、碼頭、鋼鐵、再生資源、核燃料、*隊各用戶行業，嫻熟的制造工藝和質量循環改進造*優異的產品質量
?所有設計及制造工藝，力求用戶在苛刻使用環境使用壽命長達10年，包括結構使用防酸防撞塑膠漆、關鍵配件采購進口長壽命*產品、150mm厚度鋼結構
?所有設計與制造工藝，力求超本地1.05倍微弱放射性檢出率達到99.999%，誤報*率降低到0.0001%。包括采用全球出貨量*大的EJ和圣戈班塑料閃爍體傳感器，采用天然本底甄別及扣除技術，和報*閾值SEGEMA統計學優化算法
?所有設計與制造工藝，力求免維護的使用體驗，包括使用雙層防水設計、免維護的車速傳感方式
?豐富的配置接口，方便功能升級，包括：在線核素識別、中子探頭、集裝箱號牌（車牌）識別、自動抬桿、大屏幕顯示接口、遠程報*、放射源位置識別等
?*通過*計量部門現場校準
RJ11通道式車輛輻射監測設備具體參數：
RJ11通道式車輛輻射監測設備必配硬件組成：
?γ探測組件：塑料閃爍體4塊+低噪聲光電倍增管8套
?支撐結構：立柱及防水箱4套
?探測器準直：5面環鉛鉛盒4套
?γ自標定裝置：低活度天然放射性礦物盒（非放射源）1枚
?報*裝置：現場及控制中心聲光報*各1套
?中心管理控制系統：電腦、硬盤、數據庫及分析軟件1套
?傳輸組件：TCP/IP傳輸組件1套
?穩壓續航裝置：UPS不間斷電源1套
?設備安裝基礎：鋼筋水泥砼體、鋼制平臺1套
?報告輸出：激光彩色打印機1臺，打印紙2包
RJ11通道式車輛輻射監測設備選配輔助裝置：
?中子探測組件：長壽命中子正比計數器2-8個
?在線核素識別組件：大體積碘化鈉探測器+低鉀光電倍增管1套
?探頭端分析裝置：1024道多道γ能譜分析器1個
?占位及測速裝置：對射式紅外測速系統、超聲波測速系統（可選）2對
?車牌號碼識別：高清夜視連續攝像、拍照裝置1套
?定位管理系統：GPS全球定位裝置、GIS地理信息系統1套
?短信報*系統：SMS短信報*系統1套
?車輛通過管理：現場抬桿系統1套
?現場顯示系統：大屏幕LED顯示系統1套
?現場廣播系統：麥克風+揚聲器1套
?箱號識別系統：高清掃描存儲集裝箱箱號等信息（海關、出入境選配）1套
?人員防護裝置：防護服及個人劑量報*儀1-2套
?現場尋源裝置：便攜式n、γ檢測儀1臺
?危險品處理裝置：大鉛當量源罐1只，加長放射源操作鉗1把
RJ11通道式車輛輻射監測設備技術特點：
1、BIN (Background Identification of Normal ) 本底忽略技術
?該技術能夠高速地在高輻射本底的情況下快速檢出低水平的人造放射性物質，其檢出時間下限可達本底輻射水平的1.05倍，檢出時間可達100毫秒；同時允許車輛在快速移動的情況下對放射性物質進行檢出，適合快速檢出；同時可以保證設備不會因為本底的大幅升高而誤報*；并且可以對車輛占位時導致對天然射線屏蔽引起的本底計數降低進行補償，增加了檢驗結果的真實性，提高了檢出概率，尤其對弱放射性檢出有很大幫助；
2、MCA多道能譜分析器
?配置了多道能譜分析器的大體積碘化鈉探測器可以實現對放射源進行1024道分析，*短在1秒鐘時間內可準確報告核素類型；“該功能對國防需求的敏感核材料檢出有突出貢獻”；
3、特征SIGMA統計算法
?通過特征SIGMA算法用戶可以輕松調節設備的檢出靈敏度和誤報的概率關系，可以在需要的場合提高靈敏度檢出極微弱的放射源（如放射源遺失），或者在長期的在線監測過程中防止設備誤報，做到收放自如；
4、長壽命3He中子正比計數器
?常規的3He計數器器壽命約為1011個計數，我公司采用長壽命探測器計數壽命可達1017個計數，提高探測器使用時間一百萬倍，適合在在線式輻射監測和高輻射場中進行長期工作；
5、NORM拒絕功能（K40)
?該功能用于判定天然放射性物質（K40），如結合碘化鈉探測器及MCA多道能譜分析器可以準確區分療核素、工業核素和天然放射性核素。
6、GIS地理信息系統
?先進的GIS地圖系統可以實現對設備安裝點的*定位，同時允許將數據（不含能譜數據）實時傳輸到監控中心，實現集中管控；
7、高速采樣，實時本底
?采樣頻率100ms，允許車輛快速通過；*短每1分鐘實時更新本底，保證檢測結果的準確性；
RJ11通道式車輛輻射監測設備技術指標：
1、γ探測器指標：
1.1探測器類型：美國EJ原裝進口板式塑料閃爍體+日本濱松低噪聲光電倍增管
1.2探測器體積：100升、120升、150升、200升可選
1.3劑量率范圍：1nSv/h 到6mSv/h
1.4能量范圍：25keV~3MeV
1.5靈敏度：6240cps/mSv/h/升（對Cs-137）
1.6檢測下限：能夠探測到高于本底5nSv/h(0.5mR/h)的輻射
1.7自標定：低活度天然放射性礦物盒（非放射源）
2、中子探測器指標：
2.1探測器類型：長壽命3He中子探測器（2大氣壓）
2.2能量范圍：0.025eV（熱中子）~14MeV
2.3計數壽命：1017個計數
2.4有效探測區尺寸：Φ50mm×1000mm、Φ25mm×1000mm可選；
2.5靈敏度：75 cps/mSv/h（對Cf-252）
2.6本底計數：＜5cps
3、在線核素識別指標：
3.1探測器類型：法國圣戈班大體積碘化鈉探測器+低鉀石英光電倍增管
3.2探測器體積：2升、4升可選
3.3測量范圍：1nSv/h 到8mSv/h
3.4能量范圍：40keV~3MeV
3.5靈敏度：47500cps/mSv/h（對Cs-137）
3.6本底：大于等于2000cps
3.7能夠探測到高于本底5nSv/h(0.5mR/h)的輻射
4、系統探測靈敏度
4.1本底：伽馬參考本底 l0u R/h，中子本底不大于5cps (系統計數率)
4.2誤報率：≤0. 1%
4.3源距：放射源距離探測面2.5米
4.4源屏蔽：伽馬源無屏蔽，中子源無慢化，即使用裸源測試
4.5源移動速度；8km/h
4.6源活度的準確度：±20%
4.7以上條件下可探測到下表中所列活度或質量的放射性物質，在置信度95％內報*概率應≥90％：
5、支撐結構指標：
5.1防護等級：IP65
5.2立柱尺寸：150mm×150mm×5mm方鋼立柱
5.3表面理處工藝：整體噴塑，菊紋
5.4準直器鉛當量：5面10mm鉛銻合金+5面2mm不銹鋼包裹
5.5安裝后總高度：4.92米
6、中心控制管理系統指標：
6.1電腦：i5以上雙核聯想品牌電腦
6.2電腦系統：WIN7
6.3內存：500G、1T可選
6.4數據存儲時間：≥10年
7、軟件指標
7.1系統軟件版本：CP-PSC14.03
7.2報告形式：生成excel電子表格，*保存；對不同報*類型區分顏色顯示；
7.3報告內容：系統將自動生成檢測報告，報告內容包括車輛進入通道時間、離開通道時間、車牌號碼、集裝箱箱號、輻射水平、有無報*、報*類型、報*級別、通過車速，本底輻射水平，報*閾值，是否敏感核物質等信息
7.4計數顯示方式：數字顯示結合實時波形顯示
7.5現場控制：允許授權人員對每次檢查結果輸入結論
7.6數據庫：用戶可以進行關鍵字查詢
7.7管理權限：授權賬號可以進入后臺專家模式
8、系統性指標：
8.1設備滿足*標準《放射性物質與特殊核材料監測系統》GB T 24246-2009對門式車輛監測系統有關γ及中子探測效率的要求
8.2滿足IAEA2006年發布的《Technical and Functional Specifications for
8.3Border Monitoring Equipment》及IAEA-TECDOC-1312對門式車輛監測系統有關中子和γ探測效率的要求
8.4系統靈敏度一致性：監測區域高度方向的γ靈敏度的變化≤40%
8.5 NORM拒絕功能：具備判別貨物中天然放射性核素(40k)的功能
8.6 n、γ檢出概率：大于等于99.9%
8.7 n、γ誤報率：小于等于0.1‰（萬分之一）
8.8監測區域高度：0.1m~4.8m
8.9監測區域寬度：4m~5.5m
8.10車速監測方式：雙面紅外對射、超聲波測速可選
8.11允許通過車速：8km/h~20km/h
8.12電子檔桿：抬桿時間小于等于6秒，斷電后可手動抬桿
8.13視頻監控：高清夜視攝像機
8.14短信報*系統：移動、電信、聯通可選
8.15一次性箱號識別系統：大于等于95%
8.16一次性通過車牌識別率：大于等于95%
8.17報*分貝：現場90~120db；控制中心65~90db
8.18報*閾值與誤報*率的調整：通過SIGMA的Key值連續可調
8.19數據傳輸方式：有線TCP/IP模式
8.20車輛超速報*：具備車輛超速報*功能并提供信息顯示，報*車速可設定
8.21放射源定位功能：系統自動指示放射源所在車廂中的位置
8.22現場大屏幕led顯示屏尺寸：0.5m×1.2m
8.23現場廣播系統：≥120db
8.24斷電續航：監測終端續航時間大于48小時
9、工作環境指標
9.1供電方式：AC220V±10%，50Hz ± 5Hz
9.2溫度范圍：-40℃~50℃
9.3濕度范圍：0～95%(不結露)
9.4防護等級：IP65
9.5電磁兼容性與機械環境適應性：滿足GB/T 18268-2010 測量、控制和實驗室用的電設備電磁兼容性要求；GB/T 6593-1996 電子測量儀器質量檢驗規則；GB/T 6587-2012 電子測量儀器通用規范
RJ11通道式車輛輻射監測設備簡介：
?RJ11通道式車輛輻射監測設備主要用于監測大型車輛及車內物品的放射性水平，實現對鐵路、公路、口岸、再生資源、熔煉等領域的放射性水平實時監測，并對檢測數據進行管理、分析、儲存，同時還可與其他系統平臺聯網，實現多個監測通道的遠程實時監控
?多種配置選擇，傳感器從10L到300L,從兩片到六片傳感器，滿足不同用戶需求
?案例近200臺（截至2014年10月），遍及出入境、碼頭、鋼鐵、再生資源、核燃料、*隊各用戶行業，嫻熟的制造工藝和質量循環改進造*優異的產品質量
?所有設計及制造工藝，力求用戶在苛刻使用環境使用壽命長達10年，包括結構使用防酸防撞塑膠漆、關鍵配件采購進口長壽命*產品、150mm厚度鋼結構
?所有設計與制造工藝，力求超本地1.05倍微弱放射性檢出率達到99.999%，誤報*率降低到0.0001%。包括采用全球出貨量*大的EJ和圣戈班塑料閃爍體傳感器，采用天然本底甄別及扣除技術，和報*閾值SEGEMA統計學優化算法
?所有設計與制造工藝，力求免維護的使用體驗，包括使用雙層防水設計、免維護的車速傳感方式
?豐富的配置接口，方便功能升級，包括：在線核素識別、中子探頭、集裝箱號牌（車牌）識別、自動抬桿、大屏幕顯示接口、遠程報*、放射源位置識別等
?*通過*計量部門現場校準
RJ11通道式車輛輻射監測設備具體參數：
| 同位素或 SNM | 活度和質量 |
| 137Cs | 0.6MBq |
| 60Co | 0.15 MBq |
| 241Am | 17 MBq |
| 252Cf | 20000/s |
| 濃縮鈾（ASTM） | 1000g |
| 钚（ASTM）——伽馬 | 10g |
| 钚（ASTM）——中子 | 200g |
RJ11通道式車輛輻射監測設備必配硬件組成：
?γ探測組件：塑料閃爍體4塊+低噪聲光電倍增管8套
?支撐結構：立柱及防水箱4套
?探測器準直：5面環鉛鉛盒4套
?γ自標定裝置：低活度天然放射性礦物盒（非放射源）1枚
?報*裝置：現場及控制中心聲光報*各1套
?中心管理控制系統：電腦、硬盤、數據庫及分析軟件1套
?傳輸組件：TCP/IP傳輸組件1套
?穩壓續航裝置：UPS不間斷電源1套
?設備安裝基礎：鋼筋水泥砼體、鋼制平臺1套
?報告輸出：激光彩色打印機1臺，打印紙2包
RJ11通道式車輛輻射監測設備選配輔助裝置：
?中子探測組件：長壽命中子正比計數器2-8個
?在線核素識別組件：大體積碘化鈉探測器+低鉀光電倍增管1套
?探頭端分析裝置：1024道多道γ能譜分析器1個
?占位及測速裝置：對射式紅外測速系統、超聲波測速系統（可選）2對
?車牌號碼識別：高清夜視連續攝像、拍照裝置1套
?定位管理系統：GPS全球定位裝置、GIS地理信息系統1套
?短信報*系統：SMS短信報*系統1套
?車輛通過管理：現場抬桿系統1套
?現場顯示系統：大屏幕LED顯示系統1套
?現場廣播系統：麥克風+揚聲器1套
?箱號識別系統：高清掃描存儲集裝箱箱號等信息（海關、出入境選配）1套
?人員防護裝置：防護服及個人劑量報*儀1-2套
?現場尋源裝置：便攜式n、γ檢測儀1臺
?危險品處理裝置：大鉛當量源罐1只，加長放射源操作鉗1把
RJ11通道式車輛輻射監測設備技術特點：
1、BIN (Background Identification of Normal ) 本底忽略技術
?該技術能夠高速地在高輻射本底的情況下快速檢出低水平的人造放射性物質，其檢出時間下限可達本底輻射水平的1.05倍，檢出時間可達100毫秒；同時允許車輛在快速移動的情況下對放射性物質進行檢出，適合快速檢出；同時可以保證設備不會因為本底的大幅升高而誤報*；并且可以對車輛占位時導致對天然射線屏蔽引起的本底計數降低進行補償，增加了檢驗結果的真實性，提高了檢出概率，尤其對弱放射性檢出有很大幫助；
2、MCA多道能譜分析器
?配置了多道能譜分析器的大體積碘化鈉探測器可以實現對放射源進行1024道分析，*短在1秒鐘時間內可準確報告核素類型；“該功能對國防需求的敏感核材料檢出有突出貢獻”；
3、特征SIGMA統計算法
?通過特征SIGMA算法用戶可以輕松調節設備的檢出靈敏度和誤報的概率關系，可以在需要的場合提高靈敏度檢出極微弱的放射源（如放射源遺失），或者在長期的在線監測過程中防止設備誤報，做到收放自如；
4、長壽命3He中子正比計數器
?常規的3He計數器器壽命約為1011個計數，我公司采用長壽命探測器計數壽命可達1017個計數，提高探測器使用時間一百萬倍，適合在在線式輻射監測和高輻射場中進行長期工作；
5、NORM拒絕功能（K40)
?該功能用于判定天然放射性物質（K40），如結合碘化鈉探測器及MCA多道能譜分析器可以準確區分療核素、工業核素和天然放射性核素。
6、GIS地理信息系統
?先進的GIS地圖系統可以實現對設備安裝點的*定位，同時允許將數據（不含能譜數據）實時傳輸到監控中心，實現集中管控；
7、高速采樣，實時本底
?采樣頻率100ms，允許車輛快速通過；*短每1分鐘實時更新本底，保證檢測結果的準確性；
RJ11通道式車輛輻射監測設備技術指標：
1、γ探測器指標：
1.1探測器類型：美國EJ原裝進口板式塑料閃爍體+日本濱松低噪聲光電倍增管
1.2探測器體積：100升、120升、150升、200升可選
1.3劑量率范圍：1nSv/h 到6mSv/h
1.4能量范圍：25keV~3MeV
1.5靈敏度：6240cps/mSv/h/升（對Cs-137）
1.6檢測下限：能夠探測到高于本底5nSv/h(0.5mR/h)的輻射
1.7自標定：低活度天然放射性礦物盒（非放射源）
2、中子探測器指標：
2.1探測器類型：長壽命3He中子探測器（2大氣壓）
2.2能量范圍：0.025eV（熱中子）~14MeV
2.3計數壽命：1017個計數
2.4有效探測區尺寸：Φ50mm×1000mm、Φ25mm×1000mm可選；
2.5靈敏度：75 cps/mSv/h（對Cf-252）
2.6本底計數：＜5cps
3、在線核素識別指標：
3.1探測器類型：法國圣戈班大體積碘化鈉探測器+低鉀石英光電倍增管
3.2探測器體積：2升、4升可選
3.3測量范圍：1nSv/h 到8mSv/h
3.4能量范圍：40keV~3MeV
3.5靈敏度：47500cps/mSv/h（對Cs-137）
3.6本底：大于等于2000cps
3.7能夠探測到高于本底5nSv/h(0.5mR/h)的輻射
4、系統探測靈敏度
4.1本底：伽馬參考本底 l0u R/h，中子本底不大于5cps (系統計數率)
4.2誤報率：≤0. 1%
4.3源距：放射源距離探測面2.5米
4.4源屏蔽：伽馬源無屏蔽，中子源無慢化，即使用裸源測試
4.5源移動速度；8km/h
4.6源活度的準確度：±20%
4.7以上條件下可探測到下表中所列活度或質量的放射性物質，在置信度95％內報*概率應≥90％：
| 型號特征 | 探測器類型 | 探測器體積 | 設備凈高 | 監測高度范圍 | 推薦監測寬度范圍 | 允許通過車速范圍 |
| RJ11-2050 | 塑閃 | 50升 | 2.6米 | 0.1~3.5米 | 4~4.5米 | 5~12Km/h |
| RJ11-2100 | 塑閃 | 100升 | 4.3米 | 0.1~5米 | 4.5米 | 5~15Km/h |
| RJ11-2120 | 塑閃 | 120升 | 4.3米 | 0.1~5米 | 4.5米 | 5~15Km/h |
| RJ11-2150 | 塑閃 | 150升 | 4.3米 | 0.1~5米 | 5.0米 | 5~18Km/h |
| RJ11-2200 | 塑閃 | 200升 | 4.3米 | 0.1~5米 | 6.0米 | 5~20Km/h |
5、支撐結構指標：
5.1防護等級：IP65
5.2立柱尺寸：150mm×150mm×5mm方鋼立柱
5.3表面理處工藝：整體噴塑，菊紋
5.4準直器鉛當量：5面10mm鉛銻合金+5面2mm不銹鋼包裹
5.5安裝后總高度：4.92米
6、中心控制管理系統指標：
6.1電腦：i5以上雙核聯想品牌電腦
6.2電腦系統：WIN7
6.3內存：500G、1T可選
6.4數據存儲時間：≥10年
7、軟件指標
7.1系統軟件版本：CP-PSC14.03
7.2報告形式：生成excel電子表格，*保存；對不同報*類型區分顏色顯示；
7.3報告內容：系統將自動生成檢測報告，報告內容包括車輛進入通道時間、離開通道時間、車牌號碼、集裝箱箱號、輻射水平、有無報*、報*類型、報*級別、通過車速，本底輻射水平，報*閾值，是否敏感核物質等信息
7.4計數顯示方式：數字顯示結合實時波形顯示
7.5現場控制：允許授權人員對每次檢查結果輸入結論
7.6數據庫：用戶可以進行關鍵字查詢
7.7管理權限：授權賬號可以進入后臺專家模式
8、系統性指標：
8.1設備滿足*標準《放射性物質與特殊核材料監測系統》GB T 24246-2009對門式車輛監測系統有關γ及中子探測效率的要求
8.2滿足IAEA2006年發布的《Technical and Functional Specifications for
8.3Border Monitoring Equipment》及IAEA-TECDOC-1312對門式車輛監測系統有關中子和γ探測效率的要求
8.4系統靈敏度一致性：監測區域高度方向的γ靈敏度的變化≤40%
8.5 NORM拒絕功能：具備判別貨物中天然放射性核素(40k)的功能
8.6 n、γ檢出概率：大于等于99.9%
8.7 n、γ誤報率：小于等于0.1‰（萬分之一）
8.8監測區域高度：0.1m~4.8m
8.9監測區域寬度：4m~5.5m
8.10車速監測方式：雙面紅外對射、超聲波測速可選
8.11允許通過車速：8km/h~20km/h
8.12電子檔桿：抬桿時間小于等于6秒，斷電后可手動抬桿
8.13視頻監控：高清夜視攝像機
8.14短信報*系統：移動、電信、聯通可選
8.15一次性箱號識別系統：大于等于95%
8.16一次性通過車牌識別率：大于等于95%
8.17報*分貝：現場90~120db；控制中心65~90db
8.18報*閾值與誤報*率的調整：通過SIGMA的Key值連續可調
8.19數據傳輸方式：有線TCP/IP模式
8.20車輛超速報*：具備車輛超速報*功能并提供信息顯示，報*車速可設定
8.21放射源定位功能：系統自動指示放射源所在車廂中的位置
8.22現場大屏幕led顯示屏尺寸：0.5m×1.2m
8.23現場廣播系統：≥120db
8.24斷電續航：監測終端續航時間大于48小時
9、工作環境指標
9.1供電方式：AC220V±10%，50Hz ± 5Hz
9.2溫度范圍：-40℃~50℃
9.3濕度范圍：0～95%(不結露)
9.4防護等級：IP65
9.5電磁兼容性與機械環境適應性：滿足GB/T 18268-2010 測量、控制和實驗室用的電設備電磁兼容性要求；GB/T 6593-1996 電子測量儀器質量檢驗規則；GB/T 6587-2012 電子測量儀器通用規范
我們是這樣為您服務的
-
1、技術溝通，初步判斷問題
電話與客戶進行初步溝通、了解并初步判斷儀器
所出現的故障問題。 -
2、簽訂維修協議
由我公司向客戶發送儀器維修協議，客戶需如實
填寫內容并回傳以便我司對儀器做進一步判斷。 -
3、客戶郵寄儀器
客戶可按照我司地址郵寄儀器，并將快遞單拍、
照發送至您的專屬客服進行備案。 -
4、詳細診斷機器故障
我司收到郵寄儀器后會對郵寄的儀器進行拍照、
并開箱檢驗，對儀器做進一步故障判斷。 -
5、支付維修費用
如客戶儀器在保修期內，我司不收取任何維修費，
如客戶儀器在保修期外，我司會適當收取維修費。 -
6、郵寄儀器給客戶
我司將維修好的儀器按客戶地址進行拍照并郵寄，自此
雖維修協議終止，但我司將提供終身免費答疑及技術指導。
專業從事儀器儀表檢修9年，部分可提供服務的產品型號如下：
AT2140/AT2140A個人劑量計
POLIMASTER PM1621A個人劑量計輻射檢測報警儀
AT1103M X射線輻射劑量率儀
AT1117M多功能便攜式核輻射檢測儀-授權代理
AT1123環境輻射檢測儀脈沖輻射x,γ劑量測量儀-授權代理
AT1121防護級輻射劑量測量儀-授權代理
Polimaster PM1621個人輻射劑量報警儀
AT3509放射個人輻射劑量監測報警儀
AT2503個人核輻射劑量檢測報警儀
COMO170便攜式表面沾污儀
DEMRON輻射屏蔽防護服
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